Свинцово-кислотная батарея, батарея с литиевым железом фосфатной батареи, какая из них выбирать?

На рынке есть два популярных типа аккумуляторов: батареи свинцовой кислоты и литий-фосфатные батареи. Каковы различия между ними? Сегодня мы кратко объясним это.

Клетки с фосфатом лития могут быть изготовлены от 5AH до 1000AH (1AH = 1000 мАч), в то время как ячейки 2 В свинцовой кислоты обычно составляют от 100 до 150AH, с небольшим диапазоном вариации. Объем литийной железной фосфатной батареи с той же емкостью составляет 2/3 от объема свинцовой батареи, а вес-1/3 последнего. Начальный ток литий-литий-фосфатных аккумуляторов может достигать 2C, достигая высококачественной зарядки и более сильной мощности быстрой зарядки; В то время как требование тока в свинцовых аккумуляторах обычно составляет от 0,1 ° С до 0,2 ° С, что не может достичь быстрой зарядки.

С точки зрения защиты окружающей среды, свинцовые аккумуляторы содержат большое количество тяжелых металлов-свинец, который производит отработанную жидкость, в то время как литий-фосфатные батареи не содержат тяжелых металлов и не содержат загрязнения во время производства и использования.

Несмотря на то, что батареи свинцовой кислоты имеют более дешевые материалы и более низкие затраты на покупку, чем литийные аккумуляторы с фосфатами железа, они менее экономичны, чем литий-фосфатные батареи с точки зрения срока службы и обычного обслуживания. Практические результаты применения показывают, что производительность затрат литиевых железных фосфатных аккумуляторов более чем в 4 раза больше, чем у свинцовых аккумуляторов.

Количество циклов литиевых железных фосфатных батарей составляет более 2000 раз, в то время как количество циклов свинцово-кислотных батарей обычно составляет всего около 300-350 раз. С долгосрочной точки зрения, литий-железо фосфат будет иметь больше преимуществ в использовании.

Некоторые клиенты считают, что их бюджет ограничен, но хотят использовать батареи с более высокой производительности, поэтому появилось применение батарей с линитом. Так в чем же разница между этим и литиевым железопофосфатным аккумулятором?

С точки зрения материалов, батареи свинца-лития в основном основаны на конструкции свинцовых аккумуляторов. Производительность улучшается, заменяя некоторые материалы (такие как использование литий-ионной технологии), обычно сохраняя структурные характеристики батарей с свинцовыми кислотами. Катодный материал литий -литий -фосфатной батареи представляет собой литий -фосфат (LIFEPO4), который обладает хорошей безопасностью и тепловой стабильностью.

С точки зрения плотности энергии. Энергетическая плотность литиевых железо фосфатных аккумуляторов, как правило, выше, чем у литиевых батарей на основе свинца, поэтому они могут хранить больше энергии под тем же объемом или весом. Цикл срока службы литий-фосфатных батарей, как правило, длиннее, что может достигать более 2000 раз, в то время как срок службы цикла батареи ведущих к литии относительно короткий. Аккумуляторы с фосфатом лития демонстрируют лучшую безопасность в условиях высокой температуры или короткого замыкания, а батареи свинца до литии могут быть относительно ниже.

Батареи свинцовой линии в основном используются для замены традиционных свинцовых аккумуляторов, таких как непрерывные расходные материалы, резервные энергосистемы и некоторые электромобили, особенно при сокращении затрат и легких. И литий-фосфатные аккумуляторы: широко оцениваемые для электромобилей, солнечных резервных систем, мобильных источников питания и мощного оборудования, они имеют повышение безопасности, тепловой стабильности и длительного срока службы цикла, что делает их подходящими для требовательных применений.

Компания Daya Electrical Group в настоящее время продает свинцовые батареи, модифицированные свинцовыми литиями и литий-фосфатные батареи различных спецификаций, чтобы удовлетворить потребности различных клиентов с точки зрения цены, производительности и различных сценариев применения.